Détails du produit
Lieu d'origine: CHINE
Nom de marque: SCBT
Numéro de modèle: DHB4-33-04X
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Détails d'emballage: 5 * 5 * 5
Délai de livraison: 30
Conditions de paiement: T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 10000 + 20 jours
Modèles applicables: |
Voiture |
Garantie: |
1 an |
Matériel: |
GCR15 |
Type de joint: |
ZZ..2RS.ABS |
Vieux et nouveau: |
NOUVEAU |
Nom: |
Roulement de moyeu de roue |
Modèles applicables: |
Voiture |
Garantie: |
1 an |
Matériel: |
GCR15 |
Type de joint: |
ZZ..2RS.ABS |
Vieux et nouveau: |
NOUVEAU |
Nom: |
Roulement de moyeu de roue |
DHB4-33-04X HUB856T-8 P-HUB959T-2 Roulement de moyeu de roue avant Pièces automobiles pour Mazda avec haute qualité
MAZDA CX30
Optimisés uniquement pour la plateforme DM de Mazda (CX-30 2020+), ils s'adaptent à la suspension avant à jambes de force MacPherson avec Skyactiv-Vehicle Dynamics (débattement de 7,6 pouces — 1,3 % plus court que les 7,7 pouces du BELG-33-04Y, calibré pour l'empattement subcompact de la CX-30) et supportent une accélération latérale de 1,18 g (adapté à la navigation urbaine + aux sentiers hors route légers). Ils correspondent aux freins à disque avant de 11,6 pouces (avec ABS+G-Vectoring Control Plus) et aux jantes en alliage de 16 pouces (Base) / 18 pouces (Premium/Turbo) — essentiels pour un freinage sur sol mouillé de 90 pieds de 60 à 0 mph (avec 5 passagers) et une garde au sol de 175 mm de la CX-30. En tant que remplacements directs OE (DHB4-33-04X pour les finitions standard, HUB856T-8 pour les variantes Turbo), aucune modification n'est nécessaire ; la rétro-adaptation du BELG-33-04Y provoque de subtiles vibrations de direction dans la CX-30 Turbo dans les 1 500 miles (structure non adaptée au Turbo incompatible avec un couple de 320 lb-pi).
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- UPS : 7 à 10 jours ouvrables
- EMS : 10 à 14 jours ouvrables